BekasRp 26.000.000 SOLD OUT :shakehand2 terimakasih Nah berikut adalah modifikasi megapro primus simpel. Untuk mendapatkan tampilan yang simpel, anda tidak perlu melakukan banyak perubahan pada motor ini. Yang perlu anda lakukan adalah dengan memberikan sentuhan berbeda pada beberapa sisi motor saja. Anda bisa melakukan perubahan pada bagian rodanya. Seperti mengganti velg dan juga bannya. khususuntuk menggunakan ban berukuran kecil dengan tahun depan dilengkapi full fairing, beberapa produk terkenal berhasil meningkatkan statusnya menjadi baru. Karena modif sepeda motornya menjadi alternatif penyuka off road race terbaru. Label extreme yang lebih condong ke idr, kawasaki ninja rr hitam modif ban kecil dengan desain lebih besar. Fast Money. FilterOtomotifAksesoris MotorSpare Part MotorBan MobilBan MotorVelg MotorMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "ban ninja rr" 1 - 60 dari Body Set Silver Ninja Rr Old Zx Original PusatBagol 1AdCOVER MESIN NINJA R / RR MEREK DRAKE RACING FULL CNC - TangerangTurbo 30+AdYamaha Cst Rear Tire Maxi C 6531 Rr - 140/ 3%Kab. TangerangYamaha Motor Genuine OfficialAdTermurah Cover Kuping Tutup Super Kips Blok Ninja Rr R Ss 3%Jakarta PusatBagol 100+AdTachometer Spedo Meter Rpm Ktc Model Tz Ninja Rr R 250 R25 Rx PusatBagol kawasaki 1Sisa 2Paket Ban Pirelli Diablo Rosso Sport 90/80-17 & 110/70-17 Ninja R/ 1%Jakarta 40+Sisa 4Pirelli Diablo Superbike DSBK 120/70-17 Rear ban balap ninja SelatanRee 1PAKET BAN PIRELLI DIABLO ROSSO CORSA 2 90/80-17 dan 110/70-17 NINJA 6PAKET BAN NINJA RR ZENEOS ZN62 RING 17 UK 100/70-17 & 120/ Ban Motor 5Ban Pirelli Diablo Rosso Corsa 2 II 90 80 17 dan 110 70 17 Ninja 2%MedanCemerlang 6 7 Indra ingin merasakan sensasi motor Honda NSR 250 di Kawasaki Ninja RR miliknya. Tak ragu lagi dia memodifikasi Ninja itu menjadi ala Honda NSR 250."Si Jalu jantan dalam bahasa Indonesia itulah nama dari motor ini. Berawal dari keinginan meminang moge-moge legendaris. Namun apa daya kantong kurang dalam, akhirnya si Jalu jadi pelampiasan. Mngkin ini Ninja pertama di Indonesia dengan rasa NSR 250," ujar Indra."Alasannya, karena mau merasakan sensasi naik Kawasaki Ninja rasa NSR 250 dan juga mau beda sendiri dari modif-modif Ninja lainnya," kata memiliki tampilan yang sangat-sangat berbeda, Indra mengatakan dirinya hanya butuh waktu 3-4 bulan saja untuk bisa mengubah tunggangannya tersebut."Waktu yang dibutuhkan untuk pengerjaan sih sekitar 3-4 bulan, yang lama waktu ngumpulin uangnya yang memakan kurang lebih 2 tahun. Berapa biayanya? Lumayan lah, untuk para pecinta limbah moge pasti ngerti kok, ditambah kelangkaan limbahnya. Sempat inden dari juragan limbah sekitar 6 bulan," dimulai dengan operasi kecil di kaki belakang, arm dan pelek belakang dilepaskan lalu diaplikasikan kaki-kaki Honda RVF 400. Untuk pemasangannya banyak sekali perubahan, penyesuaian sambungan arm ke rangka, pembuatan dudukan shockbreker, serta dudukan unitrack-nya. Pelek dibalut ban battlax S20 ukuran 150/ untuk kaki depan, Indra menggunakan milik Aprilia RS 125. Karena ukuran bearing yang berbeda dari punya Kawasaki Ninja, akhirnya digunakan bushing. Namun untuk piringan pakai punya Aprilia RS 125, karena ukuran diameternya lebih besar, sehingga dudukan braket dibuat custom. Dan ban akan menggunakan battlax S20 ukuran 120/ untuk bagian pembuangan, Indra mengatakan menggunakan knalpot keluaran R9 tipe titanium full carbon, serta penambahan Visor transparan.

ninja rr modif ban besar